CAPITOLUL XV. SEXUL.

La bordul unei nave de coraziera, un om care pe uscat a avut o viata sexuala activa, este pierdut fara sex. E o lege a supravietuirii. Nu ma refer la sexul ca moneda de schimb. M arefer la necesitatea sexului ca mijloc de exprimare, ca sport, ca descarcare nervoasa. Sentimentele care ma legau de ce lasasem in Romania si incapacitatea de a ma vedea in postura celui care calca strimb m-au tinut departe de astfel de experiente. In primele trei luni doar. Suspiciunile privind posibila mea homosexualitate si jocurile de mina de sub dus ma cam saturasera de pustinicie. Asa ca in ultimele cinci luni de contract am comis-o regeste.

Sex Olympics ar fi un termen eufemistic pentru a descrie multitudinea de futaiuri care se petrec la bordul unei nave de croaziera. Nu ma refer la pasageri. In majoritate, ei sint iertati de Dumnezeu. Cei tineri sint fie prea tineri, fie tineri casatoriti, fie tot felul d eurite si de umflate. Americancele tinere de peste 18 ani sint, in majoritate, obeze. Dar cind apare cite un specimen pus pe sotii, au intiietate cei de la Cruise Staff sau ospatarii. Politica de companie pedepseste relatiile sexuale intre angajati si pasageri cu rezilierea „contractului” si trimiterea acasa a contravenientului. Dar se intimpla destul d edes incalcari ale aceste reguli si baietii au destul tact sa nu fie prinsi.

Imi aduc aminte de un ospatar polonez absolut meserias, aratos si cu alura britanica. N-a ratat nimic din ce-a fost de capsat pe sectia lui intr-un contract intreg. Intr-o croaziera a rezolvat doua surori chiar in restaurantul principal, dupa ultima seara de croaziera. Una dintre ele era campioana statala la gimnastica ritmica. Cica facea niste prize de exceptie. A doua zi erau cazate intr-un hotel din oras. Si cum omul avea off, le-a mai servit si acolo.

Pentru un barbat e mai safe sa-si gaseasca ceva pe termen lung la bordul navei, printre fetele din echipaj. Sexul e necesar prin natura lui eliberatoare de tensiuni, dar si prin nevoia exprimarii prin tandrete si gesturi frumoase. Atunci cind trimit bani catre o femeie din tara care se jura la telefon ca nu mai poate de dorul tau, e nevoie de un surogat palpabil catre care sa indrepti atentia si gesturile calde pe care nu le poti trimite odata cu formularul Western Union. Sau, mai simplu, alegi varianta relatiilor multiple, care in timp iti pot aduce fie belele, fie bubite, fie atmosfera incordata.

Desigur, exista si varianta bordelurilor de pe uscat, unde cel mai mic rau ar fi sa te molipsesti de una-alta. Repet: cel mai mic rau. Mai la vale va voi povesti o patanie cu totul incredibila, pe care nu m-as aventura sa v-o impartasesc daca n-as sti ca pe lumea asta mai exista un om care poate confirma intreaga nebunie. Un overnight intr-un port e un fel de revelion pentru echipajul unui vas de croaziera.

Un lucru e clar: se face muuuuult sex in cabinele echipajului. Experienta multiculturala isi spune si aici cuvintul, un tinar aflat in perioada descoperirilor avind multe de invatat din asemenea experiente. Mai exista cazuri in care cuplurile se imbarca in acelasi timp, dar la fel de multe cazuri in care aceste cupluri se rup din cauza infidelitatilor descoperite intre timp sau din cauza apetitului pentru aventura al unuia dintre membri. Sint cazuri multe in care un EL si-a adus prietena sau nevasta pe vas la contract si EI i s-au aprins calciiele dupa cite un Head Waiter, JAP sau ofiter. Am vazut o logodinica batuta in public de catre „jumatatea” care isi cerea inapoi investitia in bani pentru a o aduce pe acelasi vas. Mia sanatos, lasati-va partenerii acasa daca nu sinteti convinsi de apucaturile lor imprevizibile.