DEEA DEVINE VIBE FM

luni, 7 aprilie, 2008 la 12:56 pm

Vineri a zis EVZ, dar de dimineata m-a luat prin surprindere rds-ul radioului din masina. Lucru curios, pe care il aflu cu ocazia asta, este ca DEEA, respectiv VIBE, nu figureaza ca achizitie a EDI Romania SRL (detinatorul 21 si Europa FM), ci pe srl-ul lui 21. In fine, conteaza mai putin. Sa fie rebranding, zic, mai ales acum, cind nisa statiilor dance tenteaza pe mai multi investitori din media. Si pentru ca rebraningul este, deocamdata, doar pe post, cu jingle-uri si pachet de identitate audio (site-ul flutura in continuare saracutul logo Deea), sa vorbim putin despre nume.

DESFACATORUL DACIA

duminică, 9 martie, 2008 la 3:11 am

Pe Zoso l-am auzit prima oara comparind noul logo Dacia cu un desfacator de capace. Din pacate nu am reusit sa-i gasesc o comparatie mai buna. Este exact ce imi inspira acest design. OK, ideea de blazon poate ca era cam veche, dar problema mea e alta: nu reusesc sa-mi imaginez aceasta noua varianta intr-un „pachet” de corporate ID, nu-l vad replicat pe hirtie. Cit despre izbitoarea asemanare cu obiectul atit de familiar soferilor si nu numai, mi-am permis o mica magarie.

[youtube:http://www.youtube.com/watch?v=gXT1Ws5_Pws]

PS: din pacate este al doilea clip pe care Trilulilu il face varza la encodare, asa ca sint nevoit sa folosesc tot YouTube.

ENERGIE VIE. VERDE SAU PORTOCALIE?

miercuri, 12 septembrie, 2007 la 2:06 pm

O poveste veche revine in actualitate. EVZ de astazi spune ca Patriciu nu renunta la identitatea Rompetrol si ca acest aspect nu a facut obiectul contractului la vinzarea celor saptezeci si cinci de procente. Citatul din comunicatul biroului de presa e delicios: ” Nu intentionam sa schimbam sigla Rompetrol deoarece identitatea companiei nu se va schimba.”. Si daca, totusi, pina la urma, va fi cineva destul de nervos sa demonstreze un lucru evident?

La momentul rebrandarii, Iolanda Staniloiu vorbea despre „o cifra cu sase zerouri”, in care a intrat tot ce a insemnat la acel moment comunicarea noului logo, de la creatia in sine pina la campania publicitara, trecind prin decorarea statiilor – probabil cea mai mare parte a bugetului. S-a vorbit despre vreo patru milioane de euro.

Ceea ce Ioana Manea spune in EVZ poate fi o noutate sau o informatie de interes doar pentru publicul mai putin avizat. Sa nu uitam ca rebranding de mare calibru se face in piata romaneasca de citeva ori pe an. BCR este un exemplu actual. Numai ca, in cazul Rompetrol, o problema exista, oricita simpatie am avea pentru un brand romanesc interesant sau pentru aceia care au primit sarcina de a-l improspata. Si am numit aici parte din echipa defunctului D’arcy, devenita Odyssey la scurt timp dupa ce Alana si Joe Perez cica au cam plecat cu banutii.

Ca British Petroleum si-a desenat actualul logo inaintea celor de la Rompetrol ne-o demonstreaza nu numai EVZ, ci chiar imaginile de mai jos, pe care le-am gasit pe site-ul BP. Le-am pus mai degraba de dragul studiului de logo, nu neaparat pentru comparatie. De remarcat naturaletea transformarilor si perioadele de timp la care BP a operat modificari in logo.

 

bp logo study

 

BPRP

blogvertisment____________________________________________________

Ce electronice auto merita masina ta? Acest link este sponsorizat de Marketonline.ro intr-o campanie experimentala de blogvertising. ____________________________________________________blogvertisment